חדשות ומאמרים

כמי שאמורה לא לאכול קמח ומוצרי חלב בגלל בעיות של אלרגיה ומאחר וקמח ותוצרי חלב נמצאים כמעט בכל חטיף שלא לומר אפילו סנדוויץ’ אסור לי לאכול ופריכיות אורז תוך כדי אימון זה כבר יותר מידי… אז מצאתי לי פתרונות יצירתיים. המתכונים שלי לעוגיות שהן תחליף לחטיפי אנרגיה למיניהם יצורפו כאן.

עוגיות כוסמין וקווקר
2 כוסות קמח כוסמין (למי שלא מכיר הכוסמין הוא דגן שנחשב לסוג של חיטה קדומה, הוא מכיל אחוז גבוה יותר של חלבון מאשר חיטה, ויש בו כמות גדולה של סיבים תזונתיים, מינרלים וויטמינים)
4 כוסות קווקר
אבקת אפיה
5 ביצים
חצי כוס שמן
חצי כוס סוכר חום
כוס – כוס וחצי הפתעות – פקאן / צימוקים / חמוציות / פירות יבשים – בשביל הטעם… והנשמה
מערבבים את כל החומרים עד לקבלת עיסה לחה ודביקה (אם חסרים נוזלים ניתן להוסיף מים) צרים עוגיות ואופים על חום של 180 מעלות כ 25-30 דקות
בוורסיה הזו הורדתי את השומן לטובת יותר חלבונים. העוגיות האלו יוצאות מאד קשות בגלל שאין הרבה שמן אבל כמי שאוכלת סנדוויץ של פריכיות אורז עם כרוב וגבינת סויה וחושבת שזה טעים…
למדתי לאהוב את העוגיות הקשות האלה. 

היי:
לאחר בדיקות רבות של חטיפים, ג’לים, וסנדוויצים הגעתי למסקנה שאני רוצה לאכול אוכל טעים, ביתי שנותן כל מה שצריך תוך כדי אימון. האמת שנמאס לי מכמות הסדנווצים שאני אוכל באימונים.

אתמול התחלתי את הניסוי עם הRICE CAKES של ד”ר לים שמצאתי פה:

היום ה- 18 של הטור – 200.5 ק”מ של “הרים גבוהים “. היום שלוש פסגות. שלושתם בדרגת HC . 

עלייה שנייה (COL D’LZOARD) , 14 ק”מ אורכה, 7.3% שיפוע ממוצע, 4 ק”מ מתוכם 10% שיפוע מקסימלי. 
עלייה שלישית (GALIBIER), 23 ק”מ אורכה, 5.3% שיפוע ממוצע, שני קטעים של שיפוע 10%.

בפעם הראשונה בתולדות הטור שהפיניש יהיה בפיסגת ה – “גליבייה”, לכבוד ציון 100 שנה להכללת הרי האלפים הצרפתיים במסלול הטור מאז היווסדו ב- 1903.

היום ה- 17 של הטור – 179 ק”מ של “הרים “. היום נכנסים לאיטליה, לראשונה בטור מאז 2008.

מוקד העניין של היום הוא הירידה המסוכנת (חשוכה/מוצלת מאוד, חדה, חול ועלים על הכביש, עצים צמודים לשולי הכביש וכו’) מפיסגת פאראמרטינו לאורך כ-5 ק”מ מאוד טכניים ואח”כ עוד כ- 3 ק”מ מישורי עד לסיום.

ברמות הגבוהות של הענף, רכיבה בירידות אינה לבעלי לב חלש והיא אומנות בפני עצמה.

היום ה- 16 של הטור – 162.5ק”מ של “הרים בינוניים”. 
מאבקי כוחות בין קבוצת הבריחה לדבוקה העסיקו את הרוכבים רוב הזמן ביום זה. 
לאורך 100 בק”מ הראשונים, רוכבים מנסים לברוח מן הדבוקה וזו רודפת וסוגר אחריהם. 
מה שהופך את היום הזה למתיש לכל הרוכבים למרות שהמסלול עצמו לא היה קשה במיוחד.

היום ה- 15 של הטור – 192.5 ק”מ מישוריים כאשר לאורך המסלול ספרינט אמצע וכצפוי ספרינט פיניש.

“ספרינט אמצע” –

תוספת חדשה שהתווספה השנה לטור מתוך כוונה להכניס יותר עניין. במיוחד בקטעים המישוריים שחוץ מהתחרות בין קבוצות הספרינטרים בספרינט פיניש, לא קורה הרבה לאורך המסלול. 
המטרה לדמות את האקשן שיש בסיום גם לאורך יתרת המסלול.

היום ה- 14 של הטור – 168.5 ק”מ של “הרים גבוהים” כאשר לאורך המסלול :
1x קט’ 5 , 
1 x קט’ 3, 
2 x קט’ 2, 
2 x קט’ 1 
ו- 1 x HC .

מוקד תשומת הלב של היום הוא הפיניש שנמצא בסיום הפיסגה הכי קשה של היום ועד היום.